A安全阀
B增压阀
C滑阀
D中继阀
109型机车分配阀容积室的压力受( )控制。
109型机车分配阀主阀部主鞲鞴的上方( )的压力。
GCD-300型蓄电池工程车DK-1制动机分配阀均衡部是利用容积室压力的变化来控制()的充排气,使机车达到制动、缓解和保压的目的。
( )104型分配阀均衡活塞的运动受制动缸与容积室的压力控制。( )
>109分配阀可以通过小闸控制,单独控制机车制动缸的状态。()
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