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发生危及行车安全的情况时，可将调度集中设备转为非常站控模式。

遇下列情况可转为非常站控模式：调度集中设备故障、行车设备施工、维修需要时、 发生危及行车安全的情况需要时。（《技规》）

非常站控模式是当调度集中设备故障、发生危及行车安全的情况，或者设备需要开天窗维修、施工需要时，脱离（ ）控制转为传统的车站控制台(计算机联锁终端)人工控制模式。

分散自律控制模式是当调度集中设备故障、发生危及行车安全的情况，或者设备需要开天窗维修、施工需要时，脱离CTC系统控制转为传统的车站控制台(计算机联锁终端)人工控制模式。

（ ）是当调度集中设备故障、发生危及行车安全的情况，或者设备需要开天窗维修、施工需要时，脱离CTC系统控制转为传统的车站控制台(计算机联锁终端)人工控制模式。