A碳沉积
B金属沉积
C杂质污染
D 碱性中毒
E 金属形态变化
引起柴油加氢催化剂失活的原因主要有( )。
一段加氢催化剂的主要毒物有( )。
加氢催化剂再生主要是为了恢复催化剂的( )。
柴油加氢裂化技术是柴油深度加工的主要技术,通过催化剂的作用加快( ) ,在高温及较高氢分压操作条件下,使柴油中烃类分子 ( ) ,密度变轻 ( ) 的一种加氢工艺。
(1分) 柴油加氢装置催化剂预硫化阶段一般分析项目有( )。
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