电话闭塞是当站间闭塞法不能使用时采用的代用闭塞法。正线各站及车场间 采用电话闭塞法。由区间两端车站利用站间行车电话以发出电话记录号的方式办 理闭塞,启用前应确认所有列车停妥,准确掌握实施电话闭塞区域内所有列车位 置且进路准备妥当。一站一区间或车辆段至相邻车站只允许一列车占用(列车救援时除外)。启用电话闭塞法时,首列车运行速度不应高于_1_km/h。
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电话闭塞是当站间闭塞法不能使用时采用的代用闭塞法。正线各站及车场间 采用电话闭塞法。由区间两端车站利用站间行车电话以发出电话记录号的方式办 理闭塞,启用前应确认所有列车停妥,准确掌握实施电话闭塞区域内
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电话闭塞是当站间闭塞法不能使用是采用的代用闭塞法。正线各站及车场间采用电话闭塞法。由区间两端车站利用站间行车电话以发出电话记录号的方式办理闭塞,启用前应确认所有列车停妥,准确掌握实施电话闭塞区域内所有
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电话闭塞法是当上述更高级别的行车闭塞法不能使用时,由区间两端车站利用站间行车电话以发出电话记录号码的方式办理闭塞的一种方法,启用前应确认所有列车停妥,准确掌握实施电话闭塞区域内所有列车位置且进路准备
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电话闭塞法启用前应确认所有列车停妥,准确掌握实施电话闭塞区域内所有列车位置且进路准备妥当。
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依据《城市轨道交通行车组织管理办法》,电话闭塞法启用前应确认列车停妥,基本掌握实施电话闭塞区域内列车位置且进路准备妥当。