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（）是根据制动主管压力的变化来控制作用阀的动作，实现机车的制动与缓解作用，也可利用单阀来控制分配阀的主阀部和作用阀，使机车单独缓解。

分配阀是根据（）压力的变化来控制作用阀的动作，实现机车的制动与缓解作用，也可利用单阀来控制分配阀的主阀部和作用阀，使机车单独缓解。

JZ-7型制动机分配阀是根据列车管压力的变化而动作，控制作用阀的供风和排风，以使机车得到制动和缓解。

分配阀是根据列车管的压力变化而动作，控制作用阀的供风和排风使打磨车得到制动、缓解和保压。（ ）

JZ-7型空气制动机的（ ）是根据作用管的压力变化而动作，从而控制本车制动缸的充风和排风，使机车产生制动与缓解作用。