列车冒进信号或越过警冲标系指列车前端任何一部分越过地面固定信号显示的停车信号;停车列车越过到达线末端计算该线有效长度的警冲标或轧上线路脱轨器(系指用于接发列车起隔开作用的脱轨器)时不算。双线区间反方向运行,列车冒进站界标,亦按本项论。
A正确
B错误
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列车冒进信号或越过警冲标系指列车前端任何一部分越过地面固定信号显示的停车信号;停车列车越过到达线末端计算该线有效长度的警冲标或轧上线路脱轨器(系指用于接发列车起隔开作用的脱轨器)时不算。双线区间反方向
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列车冒进信号或越过警冲标系指列车前端任何一部分越过地面固定信号显示的停车信号;停车列车越过到达线末端计算该线有效长度的警冲标或轧上线路脱轨器(系指用于接发列车起隔开作用的脱轨器)时亦算。双线区间反方向
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列车冒进信号或越过警冲标系指列车任何一部分越过地面固定信号显示的停车信号;停车列车越过到达线末端计算该线有效长度的警冲标或轧上线路脱轨器(系指用于接发列车起隔开作用的脱轨器)时亦算。双线区间反方向运行
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冒进信号或越过警冲标,列车前端任何一部分,越过固定信号显示的停车信号。停车列车越过到达线未端警冲标或轧上起隔开作用的脱轨器,算险性事故。
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列车冒进信号或越过警冲标是指列车前端任何一部分越过地面固定信号 显示的停车信号。