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动车组基础制动装置都是利用杠杆原理，把制动缸活塞推力转变成闸片压力,从而达到制动的目的。(　　)

车基础制动装置用途：利用杠杆原理，把空气制动机的制动缸活塞推力或人力制动机所产生的拉力，经过各杠杆拉杆的作用，扩大适当倍数后，再传到闸瓦或闸片上，使闸瓦压紧车轮踏面或闸片压紧( )，而产生制动作

基础制动装置是利用（ ）原理，把空气制动机的制动缸活塞推力或人力制动机所产生的拉力，经过各杠杆的作用，扩大适当数倍后再传到闸瓦上使闸瓦压紧车轮踏面而产生制动作用。

基础制动装置利用杠杆原理，（ ）制动力。

双闸瓦式基础制动装置在制动时，制动缸活塞推力使制动缸杠杆绕连接杠杆圆销转 动，使杠杆的另一端拉动一位（ ）杠杆拉杆向内移动。