CRH380B型动车组采用牵引电动机( )结构。
CRH2A型动车组牵引电动机采用( )结构。
CRH380B型动车组牵引电机采用( )冷却方式,( )用于保护牵引电动机,以防出现过热过载情况。
CRH2型动车组牵引电动机的转子为绕线式,采用耐高速旋转的结构
CRH380B动车组(非高寒)采用8辆编组,4M4T的结构。列车轮周牵引功率为( )kw。
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