A1类计划以车站区间(必要时需提供公里标)形式提报;正线动车计划需至少以“一站一区间”为基础进行提报,相邻线路间无物理隔离措施时,作业线路及相邻线路均不纳入作业区域;A2类计划以场段内股道、道岔形式提报;A3类计划以设备房、变电所等具体地点提报。
A正确
B错误
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A1类计划以车站区间(必要时需提供公里标)形式提报;正线动车计划需至少以“一站一区间”为基础进行提报,相邻线路间无物理隔离措施时,作业线路及相邻线路均不纳入作业区域;A2类计划以场段内股道、道岔形式
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计划申报前,作业部门应按规定完成作业方案编制、审核等工作。A1 类计划以车站区间(必要时需提供公里标)形式提报;正线动车计划需至少以“( )”为基础进行提报,相邻线路间无物理隔离措施时,作业
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A1 类计划以车站区间(必要时需提供公里标)形式提报;正线动车计划需至少以“两站一区间”为基础进行提报,相邻线路间无物理隔离措施时,作业线路及相邻线路均纳入作业区域。
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A1 类计划以车站区间(必要时需提供公里标)形式提报;正线动车计划需至少以“______”为基础进行提报,相邻线路间无 物理隔离措施时,作业线路及相邻线路均纳入作业区域。
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月度施工计划,正线动车计划需至少以“一站两区间”为基础进行提报,相邻线路间无 物理隔离措施时,作业线路及相邻线路均纳入作业区域( )