2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车人工限制向前运行时,运营调度员/车站值班员确认列车至授权运行终点具备安全行车条件( ),由进路办理方负责确认。
A信号机显示状态
B进路含防护进路准备完毕
C进路含防护进路准备完毕
D进路含防护进路准备完毕
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2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车人工限制向前运行时,运营调度员/车站值班员确认列车至授权运行终点具备安全行车条件( ),由进路办理方负责确认。
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2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车进行救援连挂作业运行时,运营调度员与车站值班员确认列车至授权运行终点具备安全行车条件[进路含防护进路准备完毕、道
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2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车反向运行时,运营调度员/车站值班员确认列车至授权运行终点具备安全行车条件[( )],由进路办理方负责确认。
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2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,进行救援连挂作业运行时,当进路办理方确认进路办理完毕后,运营调度员报值班调度长审批,经授权同意后,运营调度员向列车司机
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2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车人工限制向前运行时,列车司机应根据调度命令运行,不间断瞭望,严格确认前方安全行车条件( )及授权运行的终点。