2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车退行作业时,运营调度员通知后续列车司机在后方车站停车待命,如后续列车已进入后方区间,应通知后续列车司机立即停车待命,并确认停车后列车所处位置距站台距离大于( )米。
A50
B100
C150
D200
相关试题
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2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车退行作业时,运营调度员通知后续列车司机在后方车站停车待命,如后续列车已进入后方区间,应通知后续列车司机立即停车待命
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行车调度员与车站共同确认本站及后方区间空闲，并将后续列车扣停在后方站，方可发布列车退行调度命令。若后续列车已进入后方区间，行车调度员应通知后方区间司机停车待令，保证后车有足够的安全距离,方可发布列车
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2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,手摇道岔接发车作业时,运营调度员将故障车站后方列车扣停于后方车站,区间列车立即停车待命。( )
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2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,运营调度员发布调度命令,通知故障区段所有列车以人( )运行至就近车站停车待命。
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2020 年 11 月 16 日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,运营期间电话闭塞法实施前运营调度员应令线路所有列车司机立即停车待命,后组织所有列车运行至车站站台停车待命。( )