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2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车办理停站作业时越过规定停车位置,且列车冲站台不超过( )节车厢,后方列车距站台末端超过规定长度,方可组织列车退行

2020年9月1日起实施的集团《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中指出,列车办理停站作业时越过规定停车位置,且列车冲出站台不超过( )节车厢,后方列车距站台末端大于100米,方可组织列车退行,如

列车办理停站作业时越过规定停车位置，且列车冲出站台不超过(　　)节车厢，后方列车距站台末端大于[]，方可组织列车退行，不满足上述条件时，列车在该站办理通过作业。

列车退行的适用场景：（一）列车办理停站作业时越过规定停车位置，且列车冲出站台不超过1节车厢，后方列车距站台末端大于（）m，方可组织列车退行，如不满足上述条件，列车在该站办理通过作业。（二）首班车、末班

列车退行的适用场景：（一）列车办理停站作业时越过规定停车位置，且列车冲出站台不超过1节车厢，后方列车距站台末端大于100 m，方可组织列车退行，如不满足上述条件，列车在该站办理通过作业。（二）首班车、