2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,发生信号或其他设备故障【如( )以及轨旁等设备故障】,导致列车无法继续以 ATP 方式运行时,应降级为人工限制向前方式维持运行。。
A计轴受扰
B道岔
C信号机
D车载设备
E屏蔽门
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2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,发生信号或其他设备故障【如( )以及轨旁等设备故障】,导致列车无法继续以 ATP 方式运行时,应降级为人工限制向前方式
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2020年9月1日起实施的集团《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中指出,如发生设备故障或其他情况,导致列车无法以正常的行车方式继续运行,应降级为人工限制向前方式维持运行。( )
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2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,如发生设备故障或其他情况,导致列车无法以正常的行车方式继续运行,须降级为非正常行车作业的方式维持运行。( )
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2020 年 9 月 1 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,非正常行车作业共分为列车限速运行、列车人工限制向前运行、列车退行、列车反向运行、列车切除 ATP 运行、救援列车运行
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2020年9月1日起实施的集团《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中指出,非正常行车作业共分为列车限速运行、列车人工限制向前运行、列车退行、列车反向运行、列车切除ATP运行、救援列车运行等6种行车