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车载ATP故障但信号联锁系统功能正常时，按行调命令采用（ ）模式运行时，列车凭调度命令和地面信号机的显示运行，司机掌握好停站时间。

具备点式ATP模式时，采用点式ATP模式运行，正常驾驶模式为IATP，列车进入 IATP模式运行时，司机可参考车载信号显示运行，但限速区段必须按限速命令要求运行。点式ATP模式运行期间，如列车接收到C

取消电话闭塞法行车时，司机接到调度命令到达车站后，及时恢复车载 ATP 并根据信号显示恢复正常模式运行。（ ）

故障，作为降级运行模式，可由标准信号机系统为列车提供全面的联锁防护，在该级别下，司机根据（ ）动车驾驶列车。 A、车载信号 B、地面信号 C、行调命令 D、车载

在 RM 模式下，司机根据调度命令和地面信号显示驾驶列车，列车运行超速时，ATP 子系统实施_1_，直至停车。