A-1.0PSI
B-1.1PSI
C-1.2PSI
D-0.8PSI
座舱压力最大负压差
座舱压力最大正压差
座舱压力调节基本原理
在巡航阶段，座舱压力下降以使飞机的压差在最大安全极限为：
最大座舱增压变化率为每分钟：
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