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联锁系统根据（ ）完成对轨道区段空闲监测，通过轨道区段的状态确定列车的运行位置。

八号线ATS轨道区段空闲状态轨道区段线条为 。

（ ）是一种通过检测和比较进入和离开轨道区段的列车车轴数，来判断相应轨道区段的空闲/ 占用状态，并将判断的结果经继电器输出到轨道状态检测设备。

轨道状态根据逻辑区段线路上运行列车级别的不同可以划分为（ ）。

计算机联锁（CI）系统是实现道岔、信号机、轨道区段间的正确联锁关系及进路控制的安全设备，与ATP系统相结合，共同完成列车运行的（）。