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偏移量过大时，使车钩互相摩擦，可能引起车钩（ ）。

车辆偏移量过大时，则有可能超过（ ），并使车钩互相摩擦，可能引起车钩自动分离，或出现不能摘钩等现象。【出自《客车检车员岗位培训教材》】

车辆在曲线上的偏倚量过大时，则有可能超过机车的车辆限界，并使车钩互相摩擦，可能引起车钩自动分离，或不能摘钩等现象。

车钩钩提链松余量过大会引起车钩( )。

钩锁销反装，会引起车钩（ ）。