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同一座桥梁中线路同一侧的支座横向位移约束条件不宜相同。

同一座桥梁中，当各桥跨（）支座安装条件相互抵触应满足线路一侧的支座横向位移约束条件相同的要求。

( )同一座桥梁中支座安装,当各桥跨固定支座安装条件相互抵触时,应首先满足线路一侧的支座横向位移约束条件相同的要求,即同桥同侧的要求。其次再按水平力作用有利情况设置。

同一座桥梁中，当各桥跨固定支座安装条件相互抵触时，应优先满足坡道上的要求，其次支座横向约束条件宜相同。

高速铁路桥梁主要采用双线整孔箱梁，因横向宽度大，故桥梁支座分为固定支座、横向活动支座、纵向活动支座和多向活动支座，以解决纵、横向受力变位和温度位移、转动。