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高速铁路运营中的特殊结构、技术复杂的桥梁,应每隔()检定一次。

检定与试验，运营中的特殊结构、技术复杂的桥梁，应每隔10年检定一次，桥梁出现（ ），可能危及行车安全的，应及时检定。

（ ）在高速铁路中，运营中的特殊结构、技术复杂的桥梁，应每隔20年检定一次，桥梁出现严重病害、自然灾害损伤、车船撞击，可能危及行车安全的，应及时检定。

运营中的特殊结构、技术复杂的桥梁，应每隔（）年检定一次。

检定与试验，运营中的特殊结构、技术复杂的桥梁，应每隔（ ）检定一次，桥梁出现严重病害、自然灾害损伤、车船撞击，可能危及行车安全的，应及时检定。