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梁端伸缩装置是大跨度铁路桥梁的重要组成部分,是桥梁结构中最薄弱的环节。

梁端伸缩装置是大跨度铁路桥梁的重要组成部分，是桥梁结构中最薄弱的环节，易受到（）等因素的影响。

（ ）装置是大跨度铁路桥梁的重要组成部分，是桥梁结构中最薄弱的环节，易受到行车荷载、梁体温度变化、梁端旋转、梁的挠度等因素的影响。

大跨度桥梁梁端伸缩装置的伸缩阻力不宜大于60KN。

桥梁伸缩装置按照结构的不同分为（ ）。