AFCU上人工选择的高度
BFMGC计算的飞机重量
C飞行计划点(爬升顶点和下降顶点)
FCOM-DSC-22-38爬升和下降总是由谁控制:
FCOM-DSC-22-86机组要小心使用加速方式(爬升或下降),因为:
FCOM-DSC-22-13备降场预测基于:
FCOM-DSC-22-36自动驾驶接通后,方向舵通常由谁控制?
FCOM-DSC-22-100飞行中,自动推力可用但未接通,假设推力手柄在爬升位置,当探测到a平台时:
首页
每日一练
打赏一下
浏览记录