171.Ⅰ级施工包括繁忙干线封锁()及以上、干线封锁()及以上或繁忙干线和干线影响信联闭()及以上的大型站场改造、新线引入施工。【《普速铁路工务安全规则》第2.1.3条】
A6h7h8h
B5h6h8h
C5h7h8h
D5h6h7h
相关试题
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171.Ⅰ级施工包括繁忙干线封锁()及以上、干线封锁()及以上或繁忙干线和干线影响信联闭()及以上的大型站场改造、新线引入施工。【《普速铁路工务安全规则》第2.1.3条】
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繁忙干线封锁5h及以上.干线封锁6h及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8h及以上的大型站场改造、新线引入施工。属于Ⅱ级施工。()【《普速铁路工务安全规则》第2.1.3条】
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繁忙干线封锁5 h及以上、干线封锁6 h及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8 h及以上的大型站场改造、新线引入施工为()施工。
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繁忙干线封锁5 h及以上、干线封锁6 h及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8 h及以上的大型站场改造、新线引入施工,为( )。
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繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC 中心系统设备改造施工是普速铁路二级施工。