A 一般
B 较短
C 长大下
D 起伏
旅客列车在( )坡道运行中,应采用空气、动力制动配合使用的操纵方法。
采用空气、动力制动配合使用的操纵方法,缓解列车制动时,应在缓解空气制动后,再逐步解除动力制动。
装有动力制动装置的机车在列车调速时,要采用空气制动为主、动力制动为辅、相互配合使用的方法。
装有动力制动的机车在列车调速时,要采用空气制动为主、动力制动为辅、相互配合使用的方法。当动力制动不能达到调速目的时,配以小减压量的空气制动;缓解时,应先缓解空气制动,再解除动力制动。( )
运行中需要调速时,应首先使用动力制动,当动力制动不能控制列车( )时,要及时配合使用空气制动。
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