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车辆的蛇行运动与车轮踏面锥度无关。

蛇行运动的原因是车轮踏面的锥度以及轮缘与钢轨内测的间隙

引起车辆横向振动的主要激振源是轮对车轮锥形踏面在钢轨上作周期性的蛇行运动。

车轮踏面斜度是引起蛇行运动的根本原因。

列车的蛇行运动是由于轮对踏面的锥度造成的。