A高速区
B恒速区
C低速区
D变速区
采用加馈电阻制动可以使电阻制动在()获得最大恒制动力。
采用加馈电阻制动的优点是可以使电阻制动在低速区获得最大恒制动力。
>加馈电阻制动的优点是加宽了调速范围,最大制动力可以延伸至零。()
加馈电阻制动优点:( )。
( )制动(也称为动力制动或电制动)又可以分为再生制动和电阻制动。
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