AEGT快速上升超过红线
B重要的转子速度不匹配，或不转动
C飞机振动，或抖振，或同时振动和抖振显著增加
D失去液压系统或重复的，不可控制的发动机喘震
当飞行机组观察到下列征兆中的两个或者更多现象，可认为发动机损坏：
首页
每日一练
打赏一下
浏览记录