关于单元机组自动调节系统中常用的校正信号,下列叙述中错误的是( )。
A送风调节系统中用烟气氧量与给定值的偏差作为送风量的校正信号
B给水调节系统中用给水压力与给定值的偏差作为送风量的校正信号
C在燃料量调节系统中用机组实际输出的功率与负荷要求的偏差来校正燃烧率
D在汽压调节系统中常引入电网频率的动态校正信号,使电网频率改变时,汽轮机进汽阀不动作
A送风调节系统中用烟气氧量与给定值的偏差作为送风量的校正信号
B给水调节系统中用给水压力与给定值的偏差作为送风量的校正信号
C在燃料量调节系统中用机组实际输出的功率与负荷要求的偏差来校正燃烧率
D在汽压调节系统中常引入电网频率的动态校正信号,使电网频率改变时,汽轮机进汽阀不动作