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机车运行中，当施行常用制动车辆产生紧急制动时，应立即缓解。

运行中自阀施行常用制动车辆产生紧急制动时，司机可打开均衡风缸排水阀排水或反复几次实施紧急制动，将紧急放风阀异物排出。

常用制动后再施行紧急制动时，机车为何不起紧急制动作用(JZ-7型)?

发现制动失灵时，应立即施行紧急制动，并将动力制动投入达到最大值，确认动力制动发挥作用后，将机车制动缸压力缓解至(　　)kPa 以下（设有自动控制装置的机车可不进行单阀缓解操作）。

牵引旅客列车运行中施行常用制动时，自阀减压后，应单独缓解机车，使列车制动时机车呈缓解状态。