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喷油泵总进油管末端布置有一个调压阀，当燃油压力高于120kpa时开启，多余的燃油流回燃油箱。

东风11型内燃机车燃油系统调压阀的作用压力为( )，其作用是使喷油泵的燃油进油、回油管路保持一定压力，以保证油泵工作时有充分、稳定的燃油供应。

( ) 用于调节燃油压力。

电控发动机运转时，缓冲器能将多余燃油由油管送回油箱。

柴油机工作时，操纵台燃油压力应为(   )kPa。