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柴油机，增压器的冷却为高温冷却水系统

增压空气和柴油机机油的冷却为低温冷却水系统

设置冷却水系统的目的是冷却受热零部件使柴油机性能稳定。

矿用自卸卡车柴油机水冷却系统的冷却水循环路径包括柴油机冷却水循环、机油冷却循环和增压空气冷却水循环等。

康明斯电站柴油机采用废气涡轮增压系统，高温、高速运转后停机时，下列表述(　　)是错误的。