施工路用列车进入封锁区间的行车凭证为()。在设有调车信号机的线路上准许以排列调车进路的方式准备进路;在未设调车信号机的线路上准许以排列列车进路的方式准备进路(开放的信号只作为进路表示)。司机在确认行车凭证正确,并与列车调度员(车站值班员)联控后,方准进入封锁区间。
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施工路用列车进入封锁区间的行车凭证为()。在设有调车信号机的线路上准许以排列调车进路的方式准备进路;在未设调车信号机的线路上准许以排列列车进路的方式准备进路(开放的信号只作为进路表示)。司机在确认行车
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进入封锁区间的行车凭证为( )。在设有调车信号机的线路上准许以排列调车进路的方式准备进路.
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向封锁区间开行路用列车,在车站信、联、闭设备良好的前提下,列车调度员(车站值班员)应开放调车信号(未设调车信号的车站,可开放出站信号)锁闭进路,路用列车进入封锁区间的行车凭证仍为( )。
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《行规》、《行细》规定,同时封锁站内线路和区间开行路用列车,集中联锁良好时,车站应正排调车进路、开放( )(进站时正排列车信号)方式准备和确认进路;
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向封锁区间开行路用列车,在车站信、联、闭设备良好的前提下,车站值班员应开放调车信号(未设调车信号的车站,可开放出站信号)锁闭进路,路用列车进入封锁区间的行车凭证仍为<--NRC-->。