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以南宁地铁5号线电客车为例，车轮镟修后，需要进行调整的有

以南宁地铁5号线电客车为例，齿轮箱里没油时，允许缓慢移动动车轮对。( ）

以南宁地铁5号线电客车为例，车轮采用直幅板整体辗钢车轮，符合EN13262标准，车轮材料为ER9。( ）

以南宁地铁5号线电客车为例，在空车状态下，调整BTM信号天线下平面距轨面的高度至240mm。( ）

以南宁地铁5号线电客车为例，允许在轮对(车轮、车轴）的任何位置进行焊接或把轮对的任何部分作为焊接点，因为在轮对上进行的焊接或通过的电流不会损伤轮对。( ）