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>在制动工况时，调速手轮离开“0”位，（）得电，各线路接触器得电吸合。

>当换向手柄置“制”位，只有在调速手轮离开零位线路接触器才有可能闭合。（）

当换向手柄置“制”位，只有在调速手轮离开零位各牵引电机的线路接触器才能闭合。

>当机车进入电制动状态时，即司机控制器的换向手柄打到“制动”位，调速手轮离开“0”位，则（）得电动作。

当换向手柄置“制”位，只有在调速手轮( )，各牵引电机的线路接触器才得电吸合。