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>车体支承装置是转向架与车体之间的连接部分，又是二者相对位移的活动关节，主要传递纵向载荷。（）

牵引装置连接转向架和车体，用于在转向架与车体之间传递纵向力，允许车体和转向架之间做任何形式的相对位移(1.0分)

>车体与转向架之间设有一系弹簧悬挂装置，即车体支承装置。（）

CRH380D型动车组枕梁是车体和转向架之间的连接部分，可传递（）和（）之间的纵向、横向和垂向载荷，以及二系减振器的力，同时作为空气弹簧系统的辅助气室。

转向架用于支承车体并将车体上的各种作用力和载荷传递给（ ）。