相关试题
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《钢轨探伤管理办法》中规定斜探头现场探伤时应再提高增益不少于( )dB作为扫查灵敏度。
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钢轨探伤中，为了提高双35°探头的探伤灵敏度应尽量提高增益。
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《钢轨探伤管理办法》中规定K2.5探头轨头部位将GHT-5试块上B区5号深( )mmΦ3mm横孔反射波高调整到满幅度的80%，再增益6dB作为K2.5探头轨头部位的探伤灵敏度基准。
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新铺钢轨地段钢轨探伤时，为提高0°探头穿透式探伤灵敏度，宜选择较( )的增益量，有利于钢轨纵向裂纹发现。
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《钢轨探伤管理办法》中规定现场焊缝探伤前应进行探伤系统灵敏度校验：0°直探头在钢轨轨面测轨底；要求回波波幅与该探伤系统在对比试块上用同样方法校验时的波幅误差在±( )db以内。