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使用钢轨探伤仪对焊接接头探伤时应加强对轨底热影响区裂纹和工厂焊钳口部位的探测，发现轨底回波应进行定位或校对以防漏检和误判。

钢轨探伤中应加强对轨底热影响区裂纹和工厂焊钳口部位的探测，发现轨头70°﹑轨底37°疑似伤损回波时，应进行( )及复核校对确认，以防漏检和误判，并填写好疑似伤损排除表。

《济南铁路局钢轨探伤办法》规定，焊缝处的钢轨探伤发现轨底回波应用(　　)反射体距探头入射点的距离进行定位，认真区分(　　)、(　　)和(　　)，以防漏检和误判。