单元制动器闸瓦与车轮踏面正常间隙为
GCY-300型重型轨道车单元制动器制动缸直径为(),闸瓦与车轮踏面正常间隙()
( )XFD型单元制动器具有自动补偿闸瓦和车轮磨耗所产生的间隙。
牵引列车的机车出段前,采用单元制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为( )。
东风11型机车单元制动器闸瓦间隙为( )。
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