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高速铁路、客运专线信号设备故障发生（ ）分钟，现场仍未查明原因或无法修复处理的是高速铁路、客运专线Ⅱ级应急响应条件。

高速铁路、客运专线信号设备故障发生（ ）分钟、普速铁路信号设备故障发生（ ）分钟，现场仍未查明原因或无法修复处理，启动Ⅱ级应急响应。

高速铁路、客运专线各类电务设备故障的应急处置，必须严格执行“三快一慎”（ ）基本原则。

普速铁路设备故障发生60分钟，现场仍未查明原因或无法修复处理属于B级应急响应标准。（ ）(应急处置-《电务行车设备应急处置预案》第十一条)

高速铁路是初期运营速度不小于 的客运专线。