A正确
B错误
由机车乘务员摘钩时,副司机在下车摘解前,机班共同手比确认列车制动主管减压不少于100kPa,再按“一关前(机车端折角塞门)、二关后(车辆端折角塞门)、三摘软管、四提钩”的顺序进行摘解作业。
挂车后,机车保持制动,司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。
列车需摘开本务机车(含附挂车辆摘开)、机车将客车底送至到发线,摘开软管前,摘解人员须与司机确认自动制动机达到最大减压量(不得采取紧急制动排风),摘开软管后,打开摘车口遗留车辆的折角塞门,排空( )
摘解时,副驾驶下车指挥应站在田野侧,正驾驶确认列车制动主管减压100kPa以上,再按<--NRC-->的顺序进行摘解作业。
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