( )要经常注视压力表是否保持规定压力,如发现压力逐渐下降,应视为车辆的折角塞门关闭,立即通过列车无线调度通信设备通知司机并使用紧急制动阀停车,由司机负责通知车站值班员转告列车调度员,在停车后立即处理。
A司机
B车辆乘务员
C列车乘务员
D车站人员
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)要经常注视压力表是否保持规定压力,如发现压力逐渐下降,应视为车辆的折角塞门关闭,立即通过列车无线调度通信设备通知司机并使用紧急制动阀停车,由司机负责通知车站值班员转告列车调度员,在停车后立即处理。
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车辆乘务员要经常注视压力表是否保持规定压力,如发现压力逐渐下降,应视为车辆的折角塞门关闭,立即通过列车无线调度通信设备通知司机并使用紧急制动阀停车,由( )负责通知车站值班员转告列车调度员,在停车后
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当司机发现列车折角塞门关闭或有关闭迹象时,必须立即采取( )停车措施,用列车无线调度通信设备通知车站值班员、车辆乘务员,上述人员接到通知后,要立即采取措施使列车停车。
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列车在区间被迫停车不能继续运行时,车站值班员(列车调度员)接到司机通知后,应将区间内列车运行情况通知司机,并立即使用列车无线调度通信设备转告区间内有关列车。
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车站值班员接到司机列车在区间被迫停车不能继续运行的通知后,立即使用列车无线调度通信设备转告区间内有关列车。在停车原因消除前不得再放行( )列车。