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客列尾装置发生故障时，确认为机车CIR故障的应就近更换机车，确认为KLW主机故障需要更换的，应在站停时进行。KLW故障运行期间，车辆乘务员根据机车乘务员通知按有关规定核对( )。

客列尾装置发生故障时，确认为机车CIR故障的应就近更换机车，确认为KLW主机故障需要更换的，应在( )时进行。KLW故障运行期间，车辆乘务员根据机车乘务员通知按有关规定核对风压。

旅客列车在始发站、换机站，机车CIR与列尾尾部主机连续3次不能建立连接时，按规定正常发车，由车辆乘务员与司机核对风压，超过（ ）个区间仍不能连接，按列尾故障办理。

在始发站、机车换挂站，CIR与KLW连续（ ）次不能建立连接时，司机及时报告车站值班员并通知车辆乘务员。

接到车辆乘务员故障已排除的通知后，确认机车____能保持在750kpa-900kpa，且空气压缩机工作正常时，列车继续运行。