相关试题
-
630.车辆制动机缓解后，若制动缸活塞已缩回，但闸瓦仍抱紧车轮，原因是( )。
-
三通阀、分配阀、控制阀排风口排风，制动缸活塞已缩回，而闸瓦抱紧车轮的原因是手制动机拧紧或基础制动装置卡住。
-
列车试风缓解时发现编组中有车辆不缓解，拉动缓解阀、三通阀和分配阀排风后，制动缸活塞可缩回，但闸瓦仍紧抱车轮，这是因为基础制动装置卡死。
-
三通阀、分配阀、控制阀排风口排风，制动缸活塞已缩回，而闸瓦抱紧车轮的判断方法是先检查手制动机是否拧紧，再检查基础制动装置；处理方法是松开手闸，处理基础制动装置的不良部位。
-
，将试验垫板放入任一闸瓦与车轮间，待副风缸充至压力稳定后置五位，制动管减压170kPa，制动缸活塞行程须缩短。然后置一位缓解。反复制动缓解不超过4次，制动缸活塞行程与原行程之差不大于10mm。（ ）