高速铁路道岔转换试验规定( )
工务部门天窗内检查道岔及作业，配合单位无电务部门时，由车站值班员( )根据工务部门在《行车设备施工登记簿》内的登记，负责转换道岔。工务部门在《行车设备施工登记簿》内登记后，该天窗内的施工单位在《行车设备施工登记簿》内签字。配合单位有电务部门时，由电务配合人员负责转换道岔。
相关试题
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高速铁路道岔转换试验规定( ) 工务部门天窗内检查道岔及作业，配合单位无电务部门时，由车站值班员( )根据工务部门在《行车设备施工登记簿》内的登记，负责转换道岔。工务部门在《行车设备施工登记簿》内
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电务与其他部门的综合施工天窗作业，工务、电务部门如需转换未封锁的道岔时，工务、电务驻站联络员应向车站值班员提出申请，并在车站《行车设备检查登记簿》登记，经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔
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仅工务单位作业，且无作业车配合，天窗点内如需转换道岔时，工务驻站联络员应向车站值班员提出申请，并在车站《行车设备检查登记簿》登记，经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔（另有规定时除外）。
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在天窗点外检查、试验等需转换道岔时，工务、电务驻站联络员应向车站值班员提出申请，并在车站《行车设备检查登记簿》登记，经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔。
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锁道岔故障无表示时，经电务部门检查处理，故障消除且电务部门在《行车设备检查登记簿》签认原因为电务设备故障（一时不能查明时，注明“电务设备故障造成，原因待查”）及设备恢复正常、交付使用后，车站值班员（