高速铁路道岔尖轨相对与基本轨降低值出现偏差时如何调整?( )》 第5.5.3条 )( )
尖轨相对于基本轨降低值偏差超过1mm且影响行车平稳性时,可通过更换不同厚度基本轨轨下橡胶垫板或滑床台,调整尖轨相对于基本轨降低值。( )降低值调整量在1~2mm时,应设置两级过渡;( )降低值调整量大于2mm时,应更换尖轨与基本轨组件。( )
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