高速铁路钢轨折断临时处理办法是什么?( )》第5.2.1条 )
( )发现钢轨折断时应立即封锁线路。( )
( )当钢轨折损严重、断缝超过30mm或紧急处理后不能及时焊复时,应切除伤损部分,在两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨,轨端钻孔,安装接头夹板,用10.9级螺栓拧紧,拧紧短轨前后各50m范围内的扣件,按不超过160km/h速度放行列车。( )
( )临时处理前,应在断缝两侧轨头非工作边做出标记(标记间距一般为26 m),并准确丈量两标记间距离和轨头非工作边一侧断缝值,作好记录。( )
相关试题
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在两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨,轨端钻孔,安装接头夹板,用10.9级螺栓拧紧,拧紧短轨前后各50m范围内的扣件,按不超过160km/h速度放行列车。( ) ( )临时处理前,应在断缝两侧轨
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线路钢轨折断临时处理的程序,发现钢轨折断时应立即封锁线路,当钢轨折损严重、断缝超过30 mm或紧急处理后不能及时焊复时,应切除伤损部分,在两锯口间插入长度不短于6 m的同型钢轨,轨端钻孔,安装接头夹板
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线路钢轨折断临时处理的程序,发现钢轨折断时应立即封锁线路,当钢轨折损严重、断缝超过30 mm或紧急处理后不能及时焊复时,应切除伤损部分,在两锯口间插入长度不短于6 m的同型钢轨,轨端钻孔,安装接头夹板
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《高速铁路工务安全规则》第3.6.4条 发现钢轨折断时应立即封锁线路,当钢轨折损严重、断缝超过( )mm或紧急处理后不能及时焊复时,应切除伤损部分,在两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨,轨端钻孔,
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断缝前后各50m范围内的扣件,并派专人看守,按不超过45km/h速度放行列车,且邻线限速不超过160km/h。( ) ( )紧急处理后,应在断缝两侧轨头非工作边做出标记(标记间距一般为26 m)