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高速铁路线路动态大值及严重晃车上线检查范围如何规定的？(　　)(　　) 重点检查线路动态大值及严重晃车地点前后各200m范围内的轨道结构、几何状态进行全面检查，(　　)无明显病害时应将检查范围扩大到

晃车处所检查时，对晃车处所前后各（）m范围线路几何尺寸及轨道结构状态进行全面查看；检查后，对晃车处所前后各（）m线路存在问题进行综合整治。

高速铁路线路动态检查出现Ⅳ级偏差，现场需对里程校正后偏差地点及前后各200米范围内线路设备进行检查。

现场复核人员应熟悉晃车地段的设备技术资料，按照“全面看，重点量”的原则，检查联控晃车地点前后各100m范围内设备状态，若此范围内无明显病害，应将范围扩大至前后各()m。

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定：线路检查应坚持“动态检查为主，动、静态检查相结合，结构检查与几何尺寸检查并重”的原则。