准备进路时,如控制台语音报警而道岔不能转换到所需位置时,车站值班员(列车调度员)应及时将道岔恢复原来位置,通知工务、电务人员检查处理,并在《行车设备检查登记簿》内登记。车站值班员(列车调度员)根据电务人员口头申请对失去表示的道岔进行操纵试验。
A正确
B错误
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准备进路时,如控制台语音报警而道岔不能转换到所需位置时,车站值班员(列车调度员)应及时将道岔恢复原来位置,通知工务、电务人员检查处理,并在《行车设备检查登记簿》内登记。车站值班员(列车调度员)根据电务
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准备进路时,如控制台语音报警而道岔不能转换到所需位置时,电务人员接到通知后,如需对失去表示的道岔进行操纵试验时,应向车站值班员(列车调度员)提出口头申请,讲明<--NRC-->。车站值班员(列车
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道岔故障无表示时,经电务部门检查处理,故障消除且电务部门在《行车设备检查登记簿》签认原因为电务设备故障(一时不能查明时,注明“电务设备故障造成,原因待查”)及设备恢复正常、交付使用后,车站值班员(列车
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电务人员接到道岔失表通知后,如需对失去表示的道岔进行操纵试验时,应向车站值班员(列车调度员)提出口头申请,讲明操纵位置。
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车站不在《行车设备检查登记簿》内登记,向列车调度员,电务、工务人员说明情况,由电务人员按照设备隐患处置规定申请临时天窗检查。( ) ( )道岔经操纵后,定位或反位仍失去表示,对于有表示位置,工务