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《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，高速铁路现场焊应优先采用移动闪光焊，道岔内接头及道岔、调节器两端接头及断轨处理可采用铝热焊。
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( )《高速铁路有砟轨道维修规则》第3.8.1条规定：无缝线路钢轨厂焊应采用固定闪光焊，现场焊应优先采用铝热焊，道岔、调节器焊接及伤损钢轨处理可采用铝热焊。
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《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，高速道岔正线道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头外，其余接头应全部焊接。
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定：胶接绝缘接头宜采用现场胶接，胶接绝缘接头与焊接接头间距不应小于（ ），道岔间困难条件下不应小于12m。
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨（包括正线、道岔和调节器）打磨分（）。