A 排风
B 排风
C 保压
D 保压
防滑控制单元在进行滑行控制会自动限制( )和( )的持续时间,以限制空气制动力的减少时间。
制动系统在进行滑行控制时,会自动限制制动缸( )和( )的持续时间,以限制空气制动力的减少时间。
防滑控制的基本策略是,在列车滑行时对滑行轴的空气制动压力进行充气。
在城轨车辆的防滑保护中,电制动的滑行控制优先于空气制动。( )
防滑控制分为电空制动的防滑控制、空气制动的防滑控制。( )
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