A制动
B自动过分相
C受电弓
D接触网
采用内燃机车救援动车组、直供电列车时，如后部故障机车（动车组）需升弓取电随车附挂运行，司机必须确认（）装置良好。
机车救援动车组发生紧急制动后，司机必须通知被救援动车组司机后方可继续运行。
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